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交通常识 - 汽车故障抢修九法
汽车故障抢修九法
 
交通常识  加入时间:2010-1-14 9:36:42     点击:

     一、简修
     对于故障零件,在条件允许,且保证修复后能可靠应争行驶的前提下,应采用"修"的方法。如:连杆轴承烧坏,用焊锡补焊后,再用小刀至正常配合便可使用。这就属于修。
     二、堵漏
     即对漏油、漏水、漏气的部位采用堵塞法。如油箱渗漏用环氧树脂胶粘补或肥皂 涂抹,有穿孔可用木塞堵住,必要时用铁丝或绳等捆牢。
     三、替代
     某一部件损坏而导致不能正常行驶时,可用车上不影响行驶的部件或就地取材自制零件来代替。如用皮带、背包带编成自制风扇皮带,来代带损坏了风扇皮带等。
     四、短路
     一般短是对电路元件而言。如电路中某个元件损坏,既不能修复,又无条件更换,在允许的情况下,将其短路相接,即为短路法。短路法不可长时间使用,到达有条件的地方,要及时更换损坏的元件。
     五、拆卸
     即对损坏的机件,在不影响行驶的前提下拆下。如发电机损坏,可将其拆下只使蓄电池向点火系供电。
     六、切断
    将损坏的电路或气路断开。如某处导线搭铁放电,一时又无法排除,可交其火线悬空断电,只给点火系供电,实施断电急救。
     七、补充
     就是增加补充法。在机件损坏失去一部分或配合间隙过大时,可考虑增加补充一部分其他部件,进行抢修急救。如油管破裂而无法堵住时,可将损坏的部分剪下,用橡皮管等套在油管两端使其导通。
     八、捆绑
     就是包扎捆绑法。当出现需要紧固或复员处理的故障时,可考虑用绳索、铁丝、木棒等贴敷绑扎。
     九、更换
     就是换件备件。出车时尽可能多带一些极易损坏部件的备件,以便应急更换。
     以上九种方法,虽然简单,但会受到限制,车主可根据具体情况综合运用,切不可生搬硬套,以免弄巧成拙。


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